买辆续航1000里电动两轮车, 花多少钱? 换次电池多少钱? 别买贵了

（文章作者/小行家，禁止利用AI再创作或洗稿，侵权必究）

曾经，电动车一直被贴上短途代步工具的标签，但近些年，随着电动车增程系统以及电池技术升级，这样的情况得到扭转。

你敢相信吗，电动两轮车现在的续航能力，直接拉到1000里（500公里），小行家已知就有2款车，可以实现这样的超长续航。

长续航的车型虽然不适合大部分普通用户，但对于跨城通勤，外卖骑手来说，一步到位的续航能力，更为省心，所以，它也不缺消费人群。

问题来了，如果想买一辆能跑1000里的电动两轮车，要花多少钱？搭载这么大的电池，换次电池又要花多少钱？今天一次性了解，各位别买贵了。

买辆能跑1000里电动两轮车，花多少钱？

可以续航1000里的电动两轮车屈指可数，这里不包括商家自己改装，用户自己加装电池的，哪些车可以做到出厂原装，可以续航1000里，有两款，看看它们都是什么价位。

1、 立马H5三代远航版

这是立马联合比亚迪电池打造的一款长续航车型，车辆一次充电续航1000里，而价格方面，定价为7999元。

真的能跑1000里吗：

对于超长续航车型续航能力，向来都有诸多质疑声，该车一次充电续航1000里（500公里），也有权威依据背书，为了验证续航真实性，该车参加挑战赛，邀请海南省海口市的公证人员庞堃进行全程现场监督，最终，该车获得海口市琼崖公证处授予的续航挑战成功公证书。

2、 台铃豹子超能版

这是目前已知电动两轮车“天花板”级别的车型，该车最高续航记录为656.8公里，也就是一次充电续航超过1300里，该车定价为1.2万元。

真的能跑1000里吗：

这款车对于续航质疑，有着更权威的依据，因为它是目前电动两轮车一次充电最长记录保持者，车辆在2020年获得吉尼斯世界纪录认证的 656.8公里（25km/h匀速测试）续航成绩。

综上可见，买一辆续航1000里的电动两轮车，大品牌原厂车型，价格在0.8~1.2万元左右。

续航1000里的电动两轮车，换次电池多少钱？

选择长续航电动车，除了买车成本，另一成本就是更换电池的成本，这也是车主在购车前需要考虑好的，因为，置换电池成本，绝对不便宜。

续航1000里的车型，必然是搭载锂电池，以立马三代远航版为例，该车搭载的比亚迪72V120AH锂电池，如果要换，大概多少钱。

今年5月，比亚迪正式进入两轮车电池市场，上市多款电池，这也意味着，用户有机会置换到原装的电池。

立马和比亚迪进行战略合作，采用定制电池模式，成本会更低，自己更换原装电池，价格明显偏高，比亚迪对标72V120AH的76V96AH电池，价格达到6200元。

综合以上来看，想要选择一辆续航1000里的电动两轮车，价格在8000元以上，而更换一次电池，价格都需要6000元左右。看到这个价格，你对长续航车型，还会心动吗？欢迎大家评论交流。