为什么说奇瑞风云 A9L 插混轿车是中大型轿车新标杆

近日正式登场的奇瑞风云 A9L 插电式混动轿车，共推出 4 款车型，售价区间为 14.99 - 20.79 万元，若参与超级置换抢购，价格还能再降 1 万元，极具市场竞争力。

奇瑞风云 A9L 在外观上亮点颇多。其风阻系数低至 0.23 Cd，前脸采用封闭式前格栅搭配贯穿式灯带，科技感十足。车身配备半隐藏式门把手，车尾是贯穿式尾灯，后包围熏黑设计并辅以银色饰条点缀，时尚又大气。该车定位中大型轿车，长宽高分别为 5018x1965x1500mm，轴距达 3000mm，空间宽敞。同时，提供极光绿、玄武灰、车厘子红、星瀚银、云烟紫以及墨石黑六种外观配色，满足不同消费者的审美需求。

进入车内，暮秋暖阳、晨光柑橘以及夜色丹枫三种内饰配色营造出温馨且独特的氛围。车内采用双辐平底式方向盘、怀挡式换挡机构以及 15.6 英寸悬浮式中控屏等配置，科技感满满。搭载的灵犀智舱 2.0 系统和高通骁龙 8255 芯片，让车机系统支持 CarPlay、Carlink 以及华为 HiCar 等多种手机互联功能。

配置方面，风云 A9L 全系标配丰富，前后驻车雷达、360 度全景影像、全速自适应巡航等安全与便利性配置一应俱全。高配车型更是增加了悬架软硬调节、电动扰流板等豪华配置。车内配备 23 个高品质扬声器，采用 7.1.4 全景声布局，搭配千瓦级功放和 1G AI 算力，搭载 Audio Vivid 全景声系统，带来沉浸式音频体验。座椅为舒云座椅，全车支持电动座椅调节、按摩、加热和通风功能，后排空间宽敞，提供五座版和四座版（后续推出），四座版后排配备座椅控制面板和内嵌冷暖箱。

在智能驾驶领域，奇瑞风云 A9L 配备猎鹰 500/700 智能驾驶辅助系统，采用端到端大模型，可实现 300 + 场景的自动泊车体验。全车配备 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达，全方位感知路况。主动安全方面，支持高速避让 AES 功能，在 135km/h 跟车遇障碍时可紧急转向避让；紧急制动 AEB 制车功能可在最高 130km/h 刹停；儿童鬼探头 AEB 功能则可在 60km/h 刹停，为行车安全保驾护航。

风云 A9L 安全性能上，车身运用 2GPa 热成型钢，再通过整车热成型钢与铝合金占比 46%，形成的 720°笼式座舱设计；再为电池有 41 层超强防护与检测，能 0 自燃，事故 2ms 内切断高压电。全系标配环抱式 9 安全气囊，2060mm 贯穿式侧气帘护头部，更有近 20 项主动安全功能防患未然。

风云 A9L 搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 动力系统，由 1.5T 鲲鹏超混发动机与电动机组成。发动机采用深度米勒循环、高压缩比和低压冷却 EGR 等技术，热效率显著提升。单电机车型最大功率为 374 马力，峰值扭矩 530 牛・米；雪豹四驱双电机版本综合功率达 639 马力，综合扭矩 854 牛・米，匹配电混 DHT Pro 变速箱。

电池方面，车辆配备鲲鹏方刀电池，容量为 33.67 千瓦时，CLTC 纯电续航里程 260 公里，综合续航超 2500 公里。同时，配备电池安全预警系统，可对电池健康和安全状态进行诊断评估，预警故障类型超 50 项，覆盖多种失效类型。

风云 A9L 采用前铝合金双叉臂、后五连杆悬架结构，并配备 CDC 电磁减振器、数字底盘和预瞄系统。官方数据显示，其麋鹿测试成绩达 81.9km/h，百公里制动距离为 34.1 米，打滑程度降低 60%。悬架系统每秒可进行 1000 次扫描和 100 次调节，可根据路况实时调整。

奇瑞风云 A9L 插混轿车凭借其出色的外观设计、丰富的内饰配置、先进的智能驾驶技术、可靠的车身安全、强劲的动力系统以及稳定的底盘悬架，在中大型轿车市场中脱颖而出，最主要是，价格便宜，以前 10 几万想都不敢想的性能与配置，都提供给予了用户。