为什么说奇瑞风云 A9L 插混轿车是中大型轿车新标杆
- 2025-07-11 10:19:34
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近日正式登场的奇瑞风云 A9L 插电式混动轿车,共推出 4 款车型,售价区间为 14.99 - 20.79 万元,若参与超级置换抢购,价格还能再降 1 万元,极具市场竞争力。
奇瑞风云 A9L 在外观上亮点颇多。其风阻系数低至 0.23 Cd,前脸采用封闭式前格栅搭配贯穿式灯带,科技感十足。车身配备半隐藏式门把手,车尾是贯穿式尾灯,后包围熏黑设计并辅以银色饰条点缀,时尚又大气。该车定位中大型轿车,长宽高分别为 5018x1965x1500mm,轴距达 3000mm,空间宽敞。同时,提供极光绿、玄武灰、车厘子红、星瀚银、云烟紫以及墨石黑六种外观配色,满足不同消费者的审美需求。
进入车内,暮秋暖阳、晨光柑橘以及夜色丹枫三种内饰配色营造出温馨且独特的氛围。车内采用双辐平底式方向盘、怀挡式换挡机构以及 15.6 英寸悬浮式中控屏等配置,科技感满满。搭载的灵犀智舱 2.0 系统和高通骁龙 8255 芯片,让车机系统支持 CarPlay、Carlink 以及华为 HiCar 等多种手机互联功能。
配置方面,风云 A9L 全系标配丰富,前后驻车雷达、360 度全景影像、全速自适应巡航等安全与便利性配置一应俱全。高配车型更是增加了悬架软硬调节、电动扰流板等豪华配置。车内配备 23 个高品质扬声器,采用 7.1.4 全景声布局,搭配千瓦级功放和 1G AI 算力,搭载 Audio Vivid 全景声系统,带来沉浸式音频体验。座椅为舒云座椅,全车支持电动座椅调节、按摩、加热和通风功能,后排空间宽敞,提供五座版和四座版(后续推出),四座版后排配备座椅控制面板和内嵌冷暖箱。
在智能驾驶领域,奇瑞风云 A9L 配备猎鹰 500/700 智能驾驶辅助系统,采用端到端大模型,可实现 300 + 场景的自动泊车体验。全车配备 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达,全方位感知路况。主动安全方面,支持高速避让 AES 功能,在 135km/h 跟车遇障碍时可紧急转向避让;紧急制动 AEB 制车功能可在最高 130km/h 刹停;儿童鬼探头 AEB 功能则可在 60km/h 刹停,为行车安全保驾护航。
风云 A9L 安全性能上,车身运用 2GPa 热成型钢,再通过整车热成型钢与铝合金占比 46%,形成的 720°笼式座舱设计;再为电池有 41 层超强防护与检测,能 0 自燃,事故 2ms 内切断高压电。全系标配环抱式 9 安全气囊,2060mm 贯穿式侧气帘护头部,更有近 20 项主动安全功能防患未然。
风云 A9L 搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 动力系统,由 1.5T 鲲鹏超混发动机与电动机组成。发动机采用深度米勒循环、高压缩比和低压冷却 EGR 等技术,热效率显著提升。单电机车型最大功率为 374 马力,峰值扭矩 530 牛・米;雪豹四驱双电机版本综合功率达 639 马力,综合扭矩 854 牛・米,匹配电混 DHT Pro 变速箱。
电池方面,车辆配备鲲鹏方刀电池,容量为 33.67 千瓦时,CLTC 纯电续航里程 260 公里,综合续航超 2500 公里。同时,配备电池安全预警系统,可对电池健康和安全状态进行诊断评估,预警故障类型超 50 项,覆盖多种失效类型。
风云 A9L 采用前铝合金双叉臂、后五连杆悬架结构,并配备 CDC 电磁减振器、数字底盘和预瞄系统。官方数据显示,其麋鹿测试成绩达 81.9km/h,百公里制动距离为 34.1 米,打滑程度降低 60%。悬架系统每秒可进行 1000 次扫描和 100 次调节,可根据路况实时调整。
奇瑞风云 A9L 插混轿车凭借其出色的外观设计、丰富的内饰配置、先进的智能驾驶技术、可靠的车身安全、强劲的动力系统以及稳定的底盘悬架,在中大型轿车市场中脱颖而出,最主要是,价格便宜,以前 10 几万想都不敢想的性能与配置,都提供给予了用户。
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