听我一句劝, 2025 年, 我们或许该放下 “淘汰燃油车” 的执念了。

至理名言：执念如藤蔓，绕心而生，唯有放下，方能让心田沐浴阳光。

曾几何时，新能源汽车如燎原之火席卷市场，燃油车一度被贴上 “诺基亚式落伍” 的标签。

当新能源汽车的市场份额以火箭般的速度攀升，无数人欢呼雀跃，

笃定燃油车终将退出历史舞台，新能源汽车会成为绝对的主导者。

但这两年，此类声音明显减弱，

只因人们逐渐看清：燃油车与电动汽车，本就各有其不可替代的存在价值。

新能源汽车的优势固然亮眼，但其弊端也随着普及逐渐显现；

燃油车虽看似传统老旧，核心优势却从未褪色。

当消费者在一场场炫目的发布会上迷失方向，经过时间的沉淀与考验，

认知也在不断升级 —— 回头再看，当年趋之若鹜的电动汽车，

或许并非自己真正需要的那一款。

毕竟，每个人的用车需求千差万别，而汽车，永远不该沦为快消电子品。

当汽车价格持续下探，表面是生产成本下降，最终的成本博弈，终究要由消费者买单。

如今的市场，燃油车与新能源汽车已然二分天下，谁也无法彻底取代谁。

同类型的车，本就为满足不同客户的需求而生。

作为老牌车企的燃油车阵营，无论技术积累还是资金实力都更为雄厚，

却迟迟未彻底转型电动汽车，背后自有其考量。

深层原因在于，当下电动汽车技术尚未完全成熟。若贸然全面转型，

多年积累的优势可能瞬间崩塌。它们在等待，

待电动汽车领域出现革命性的技术突破 —— 唯有那时，行业格局才可能彻底改写。

但就目前来看，无论是燃油车还是电动汽车，技术开发都已逼近极致，

再想实现跨越式突破，难度极大。

眼下的汽车行业，价格战硝烟弥漫。

这场较量比拼的不仅是品牌影响力与技术硬实力，更是现金流的韧性。

谁能熬过这段艰难时期，才能在未来的市场中站稳脚跟，笑到最后。

以往干货