预算15万想买轿跑! 东风奕派eπ007开着带劲, 还能兼顾家用?
- 2025-07-29 10:16:07
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有不少年轻朋友问我,15 万左右想买台新能源轿跑,既要颜值够潮,又要开着带劲,还得兼顾家用,有没有合适的选择?说实话,这个价位想把这些需求都满足,确实有点像 "既要又要还要" 的难题。但自从我深度体验了 2025 款东风奕派 eπ007 之后,发现这台车还真把这些看似矛盾的需求给平衡得挺到位。今天就跟大家好好聊聊这台号称 "15 万内操控出色的轿跑" 到底值不值得入手。
这年头年轻人买车,颜值肯定是头道关。2025 款东风奕派 eπ007 的外观设计确实挺对年轻人口味,拿到过德国红点设计奖不是没道理。溜背造型配上无框车门,远远开过来就很有轿跑那股子劲儿。特别是那个电动尾翼,速度上了 120 会自动打开,不仅看着帅,还能增加下压力,高速开着更稳。我同事坐我车时,看到尾翼弹出来,眼睛都亮了,说这才是年轻人该开的车。
车身颜色选择也挺多,官方说有 100 多种改色膜可选。我自己选的是那种淡淡的青蓝色,阳光下看特别有质感,路上回头率真不低。隐藏式门把手和 19 寸的运动轮毂搭配起来,运动感直接拉满。让我惊喜的是那个电动掀背尾门,开口比普通三厢车大不少,上次帮朋友搬家,装一个 28 寸的行李箱再加上几个大包,轻松就塞进去了,这对于一台轿跑来说可太实用了。
坐进车里,感觉是科技感挺强。中控台基本看不到物理按键,大部分功能都集成在 15.6 英寸的 2.5K 中控屏上。这块屏幕分辨率很高,反应也快,用手指滑动的时候跟操作手机似的,一点不卡顿。我平时开车喜欢把导航投在上面,高清屏幕看路线特别清楚,晚上开车也不会觉得刺眼。
座椅的舒适度超出了我的预期。本来以为轿跑座椅会偏硬,没想到这个云感座椅坐上去挺舒服,长途开车也不会觉得累。主驾还有加热和按摩功能,冬天开车再也不用怕冻屁股了,按摩功能在跑高速的时候打开,能缓解不少疲劳。后排空间也比我想象中要大,我 1 米 8 的身高坐进去,膝盖离前排还有两拳多的距离,周末带朋友出去玩,后排坐三个人也不觉得挤。
说到智能功能,这台车可真是个 "宝藏"。天元 OS 车机系统界面设计得挺简洁,操作逻辑和手机差不多,上手很快。让我喜欢的是它支持豆包和 deepseek 双 AI 大模型,语音控制特别灵敏。平时开车想调空调,直接说 "你好,小奕,把温度调到 23 度",马上就有反应,根本不用动手。有一次我朋友跟它开玩笑说 "给我讲个笑话",它居然真能接住梗,逗得我们一车人哈哈大笑。
无感蓝牙钥匙也得好好夸夸。现在我出门基本不用带车钥匙了,手机揣兜里,靠近车就能自动解锁,离开后自动落锁,再也不用担心忘带钥匙或者锁车后还要回头检查。而且还能分享给家里人,我女朋友用她手机也能开车,省得每次都要交接钥匙,这个功能对我们这种丢三落四的年轻人来说太实用了。
支付宝生活 APP 集成得也很方便,上次在商场停车,离场的时候直接在车机上就能付停车费,不用再扫码输车牌,整个过程不到 10 秒钟就搞定了。听说后续还会上线咪咕游戏,到时候等人的时候在车里打打游戏,应该会挺有意思。
接下来重点说说大家关心的驾驶感受。毕竟是号称 "15 万内操控出色的轿跑",实际开起来到底怎么样?我可以负责任地说,这台车开起来是真的 "好玩"。
首先是动力,400kW 双电机加上纯电四驱,3 秒多的百公里加速可不是吹的。平时在红绿灯起步,只要敢给电,基本都是头个冲出去的,那种推背感真能让人肾上腺素飙升。不过大家别担心这么强的动力不好控制,这台车的动力输出调校得很线性,即使是新手也能轻松驾驭。我试过在高速上超车,深踩一脚电门,动力马上就来,超个大货车也就是一瞬间的事,特别有信心。
底盘调校是这台车的亮点。据说是场地赛三冠王团队调的,50:50 的前后轴荷比加上超低重心,过弯的时候特别稳。上次在山路上开,连续过弯的时候车身侧倾很小,方向盘指向也很精准,基本上是指哪打哪。有个朋友开惯了他的 SUV,试了我的车之后说,没想到这个价位的车能有这么好的操控感。
平时在市区开,我喜欢用它的战斗模式(虽然现在还得等 OTA 升级,但试驾车体验过)。一键开启后,中控屏界面会变成很有科技感的战斗风格,还会有模拟声浪,一下子就把驾驶激情给点燃了。不过提醒大家,这个模式在市区还是少用,毕竟安全要注意。
续航和充电也是大家买新能源车关心的点。我买的是增程版,平时上下班纯电模式就能搞定,一周充一次电足够了。周末出去玩跑长途,就用油电混合模式,综合续航能到 1230 公里,从武汉开到广州都不用中途加油充电,彻底打消了里程焦虑。
充电速度也挺快,30% 到 80% 只要 12 分钟。上次和朋友出去玩,中午吃饭的时候顺便充个电,一顿饭的功夫就充得差不多了,一点不耽误事。而且现在很多高速服务区都有快充桩,跑长途充电越来越方便了。
作为家用车,空间和实用性也很重要。虽然是轿跑造型,但这台车的空间真不小。后备箱常规状态下有 470 升,放倒后排座椅后能扩展到 880 升,上次我买了个小冰箱,居然直接就塞进去了。后排地板是纯平的,中间坐人也不会觉得不舒服,这点比很多合资车做得好。
安全方面,这台车也让人挺放心的。车身用了大量高强度钢,关键部位还是 1500MPa 的超高强度钢,给人感觉特别扎实。主动安全配置也很丰富,L2 级辅助驾驶在高速上很好用,跟车、变道都挺顺畅,能减轻不少驾驶疲劳。540 度全景影像在窄路会车或者停车的时候特别有用,周围的情况看得一清二楚,新手也能轻松驾驭。
我还特意关注了一下车内的健康安全,毕竟是每天都要待的地方。这台车用的都是环保材料,甲醛含量只有 0.02mg/m³,远低于国家标准(0.1mg/m³)。我女儿刚出生没多久,平时带她出门也不用担心车内空气污染的问题。空调滤芯对 PM2.5 的过滤效率达 98%,最近武汉空气质量不太好,开车内循环,基本上看不到 PM2.5 超标。
说到性价比,15 万左右的价格能买到这样配置的车,真的挺划算。我之前也对比过同价位的其他车型,要么是空间小,要么是配置低,要么是操控一般。2025 款东风奕派 eπ007(用车口碑) 算是把这些优点都集合到一起了。
比如和深蓝 L07 比,虽然价格差不多,但 eπ007 的动力更强,操控也更出色。和长安启源 A07 比,智能化配置更丰富,外观也更年轻运动。对于我们这种刚工作没几年,预算有限但又不想牺牲驾驶体验和配置的年轻人来说,这台车确实是个不错的选择。
最后再说说日常使用成本。电费比油费便宜多了,我家小区晚上谷电只要 3 毛多一度,充满一次电也就 10 几块钱,能跑 100 多公里。保养也比燃油车便宜,新能源车结构简单,不用换机油机滤这些,每次保养也就花个几百块钱。而且东风奕派的质保政策也挺给力,电池组终身质保,电机电控也有很长的保修期,买回去用着也放心。
总的来说,2025 款东风奕派 eπ007 确实是一款 "好玩好开的潮流座驾"。它不仅有年轻人喜欢的潮酷外观和丰富智能配置,还有让人惊喜的操控性能,同时又兼顾了家用所需的空间和实用性。在 15 万这个价位段,能把这些方面都做得这么均衡,确实不容易。
如果你也是刚入社会不久的年轻人,想要一台既能满足日常通勤,又能在周末带朋友出去撒欢,还不会给经济带来太大压力的车,那不妨去试试 2025 款东风奕派 eπ007。相信我,它很可能会给你带来惊喜。毕竟,能在这个价位找到一台颜值、智能、操控和实用性都在线的车,真的不多见。
再补充一些实际用车场景的细节吧。有一次周末,我和几个朋友计划去郊外露营,大家都担心东西太多装不下,结果到了车边,打开电动掀背尾门,帐篷、折叠桌椅、烧烤架、食材箱这些露营装备一股脑全塞了进去,后排还坐了三个人,一点不觉得拥挤。在路上,我们用语音控制打开了车载 KTV,一路欢歌笑语,感觉特别惬意。
总的来说,2025 款东风奕派 eπ007 在日常使用中给我带来了很多便利和乐趣。它不仅能满足我上下班代步的需求,还能陪我去郊外撒欢、去远方旅行,兼顾了实用性和驾驶乐趣。对于年轻人来说,这样一台车真的很合适,既能彰显个性,又能满足各种生活场景的需求,而且价格也在可接受的范围内。
如果你正在考虑买一台 15 万左右的新能源轿跑,不妨去 4S 店试驾一下 2025 款东风奕派 eπ007,相信你会和我一样,被它的颜值、智能和操控所吸引。毕竟,在这个价位能有这样表现的车,确实不多见。它可能不是完美的,但绝对是一款能给你带来惊喜的潮流座驾。
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