五菱星光730下线, 成都车展正式亮相! 标配侧滑门, 纯电/插混可选

导读：8月22日，我们从官方获悉，五菱星光730正式下线。新车将作为全球车型推出，此次下线的两辆星光730中，一辆为左舵版、一辆为右舵版，分别面向国内与全球市场。此前，五菱星光730（海外命名为“WULING Cortez DARION”）在2025印尼国际车展已经全球首发。作为全新MPV车型，星光730基于天舆架构打造，采用7座布局。据悉，该车将于2025成都国际车展亮相。五菱星光730作为品牌向家用MPV市场发力的战略车型，以"空间魔术师"和"动力多面手"为核心理念，通过2910mm超长轴距、三套动力系统及双侧电动滑移门等配置，重新定义10万级家用MPV标准，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车有着两种外观可选，其中插混动力车型的中网采用家族式横向镀铬格栅，配合X型黑色纺锤结构，营造出雷克萨斯LM般的豪华气场。矩阵式LED大灯与导流槽形成立体切割面，降低风阻的同时增强视觉冲击力。而纯电版则是全封闭格栅搭配贯穿式LED日行灯，前包围导流槽采用空气动力学设计，风阻系数得到了明显的降低，不仅让科技感与实用性并存，整体的运动氛围表现也很不错。

再来看新车的车身侧面部分，新车的侧滑门设计隐藏于车窗下沿，滑轨宽度780mm，门洞高度达1.25米，老人儿童上下车无需弯腰。悬浮式车顶配合贯穿式腰线，在4910mm车长中营造出修长比例。而车门底部还有着内凹明显的宽厚线条设计，层次感得到了明显的提升。轮毂方面，新车采用215/55 R17花瓣轮毂兼顾舒适性与美观，侧裙立体筋线设计强化肌肉感，打破传统MPV的笨重印象。车身尺寸方面，五菱星光730长宽高分别为4910/1850/1770毫米，轴距为2910毫米，采用7座布局。

再来看车尾部分，尾灯圆角矩形尾灯组与头灯呼应，夜间点亮后形成独特光带，中央有着突出的线条连接，增加视觉的宽度，下方梯形牌照框内凹设计增强层次感，黑色护板集成雾灯功能，兼顾防剐蹭需求。尾门开口宽度1.2米，地台高度仅680mm，配合2030L最大后备箱容积，轻松容纳婴儿车或露营装备。

座椅布局采用2+2+3七座布局，第二排独立座椅支持前后滑动（调节范围200mm）和靠背角度调节，第三排4/6比例放倒后可形成纯平空间。混动版电池组采用"下沉式"布局，确保第三排头部空间达935mm，满载时仍可容纳2个24英寸行李箱。座椅采用织物+皮质混搭材质，高配车型配备座椅通风加热。后排隐私玻璃与双侧电动滑移门组合，打造私密移动空间。

动力方面，五菱星光730基于天舆架构打造，应用灵犀动力和神炼电池。结合国内工信部申报信息显示，五菱星光730汽油版搭载型号为LC4的1.5T发动机，最大功率为130千瓦；插混版车型搭载的1.5升发动机最大功率为78千瓦，电机动力参数暂未公布，搭载容量为20.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为100公里（测试工况未知）；纯电版车型搭载最大功率为100千瓦的电机，匹配了54.5千瓦时和60千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况下对应的续航里程分别为450公里和500公里。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！