林肯Z跌至16万多, 2.0T+8AT, 连玻璃都是多层隔音!

现在传统燃油车的销量其实下滑得很明显了，所以大批新燃油车都开始了降价。我认为对于一线豪华品牌来说，还能够维持，但对于二线或者三线豪华品牌来说，降价幅度非常大。今天介绍的这款新车曾经也是一款高性价比定位车型，但是目前的价格已经连帕萨特和迈腾都达不到了，更关键的是已经连续6个月月销没有突破1000了，这款新车就是林肯Z。如果想购买奔驰C级或者宝马3系，预算差那一些的，倒是可以考虑一下这款林肯Z。

林肯Z的定位是一款中型车，厂家指导价为23.58-36.58万元，在终端有着6.6万的优惠幅度，所以说入门级基本上就是不足17万起售，价格部分确实很有诚意。更关键的是，这款林肯Z采用的是2.0T+8AT的变速箱，而且也拥有2.0T加电机组成的油电混动系统。不管是哪一套动力系统，都有着抢眼的表现，动力性能强，平顺性好，燃油经济性理想，其中油电混动系统动力的油耗只有区区5.99L/百公里。

底盘设计以运动化为主，其实看到外观就知道这是一款具备较强的运动质感的中型车了。林肯Z的底盘匹配的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架设计，采用了大量的铝合金材质来提升操控属性。

外观造型很容易让人过目不忘，造型设计非常的优雅，接近5米的车长看起来很漂亮。中网部分采用了点阵式的满天星设计，车头部分则是贯穿样式的光子？双色车身的加持让该新车看起来更加的年轻。车身数据部分，这款林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距是2930mm，这是一款越级的中型车。

内部设计进行了常规的升级，27英寸的中控大屏，高通骁龙8155的芯片，更是搭载了星云OS智能车机系统。此外，还拥有12.3英寸的全液晶行车电脑，全系标配L2级别智能辅助驾驶系统，前排甚至还带有多层隔音，豪华车内氛围灯，全景天窗。毫不夸张地说，对于二线豪华品牌来说，配置方面是最大的优势所在，但是这些优势在电车面前来说也不算什么了。

不管是价格，驾乘空间，舒适性方面，还是配置电气化方面，林肯Z都有着出色的优势，但是非常可惜，今年6月份这款新车的销量只有800多，已经被消费者给遗忘了。那么你觉得林肯Z还有重新回到月销5000辆的时刻吗？我认为很难。